我公司一拖二道路清障救援車優(yōu)勢:
1、平板面采用模具沖壓式凸紋板分塊組合,在裝載輪胎壓滾面域,噴附防滑 顆粒狀物質(zhì),磨擦系數(shù)增大,較一般平板約增大2~3倍的磨擦附著力。采用新的沖壓式結(jié)構(gòu)裝載平臺(tái)面的設(shè)計(jì)及制作工藝,既減輕了整車重量,又增加了托舉和裝載能力,還增加了平臺(tái)裝載面的防滑功能,即美觀又實(shí)用。
2、燈架采用模具沖壓,重量輕,強(qiáng)度高,外型美觀、大方。
3、托臂采用高強(qiáng)度鋼板設(shè)計(jì)制造,因此重量更輕,強(qiáng)度更高。
4、所有板材均采用水下等離子數(shù)控切割機(jī)、數(shù)控線切割機(jī)、仿形氣割、軌道氣割、數(shù)控剪切機(jī)下料,制作精度高;
5、清障液壓系統(tǒng)的一些主要元件采用好的品牌,對(duì)清障的過程提供了有效且可靠的保證。(我司可提供相關(guān)的證明文件)
6、液壓元件及液壓系統(tǒng)在采購和制成品入倉之前均進(jìn)行檢驗(yàn),液壓系統(tǒng)采用進(jìn)、回油雙重過濾,充分保證液壓元件和整車液壓系統(tǒng)達(dá)到有關(guān)標(biāo)定的性能要求。
7、所選用的平衡閥為板式結(jié)構(gòu),它直接安裝在油缸上,確保整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定。
8、焊接前采用專用坡口機(jī)預(yù)倒坡口工藝,增加焊縫的焊透性,提高了焊接件的整體強(qiáng)度。
9、所有結(jié)構(gòu)件在焊接時(shí)均使用工裝、夾具來保證制作精度。
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