微信同號(hào)防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工等工程時(shí),最大限度的降低了施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。該車專用裝置為導(dǎo)向架和防撞緩沖墊等組成,可在臨時(shí)性車道封閉的路段給養(yǎng)路工人及設(shè)備提供全面的被動(dòng)安裝防護(hù):通過(guò)防撞包的變形均勻逐漸的緩消碰撞的動(dòng)能,對(duì)施工人員及設(shè)備進(jìn)行…
微信同號(hào)防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工等工程時(shí),最大限度的降低了施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。該車專用裝置為導(dǎo)向架和防撞緩沖墊等組成,可在臨時(shí)性車道封閉的路段給養(yǎng)路工人及設(shè)備提供全面的被動(dòng)安裝防護(hù):通過(guò)防撞包的變形均勻逐漸的緩消碰撞的動(dòng)能,對(duì)施工人員及設(shè)備進(jìn)行…
防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護(hù)施工中,施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)…
防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護(hù)施工中,施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)…
防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護(hù)施工中,施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)…
微信同號(hào)防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工等工程時(shí),最大限度的降低了施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。該車專用裝置為導(dǎo)向架和防撞緩沖墊等組成,可在臨時(shí)性車道封閉的路段給養(yǎng)路工人及設(shè)備提供全面的被動(dòng)安裝防護(hù):通過(guò)防撞包的變形均勻逐漸的緩消碰撞的動(dòng)能,對(duì)施工人員及設(shè)備進(jìn)行…
微信同號(hào)防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工等工程時(shí),最大限度的降低了施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。該車專用裝置為導(dǎo)向架和防撞緩沖墊等組成,可在臨時(shí)性車道封閉的路段給養(yǎng)路工人及設(shè)備提供全面的被動(dòng)安裝防護(hù):通過(guò)防撞包的變形均勻逐漸的緩消碰撞的動(dòng)能,對(duì)施工人員及設(shè)備進(jìn)行…
微信同號(hào)防撞緩沖模塊升降采用液壓控制,過(guò)程平穩(wěn)、安全、機(jī)械化作業(yè)程度高,操作方便。防撞緩沖模塊整體采用國(guó)產(chǎn)乾行達(dá)公司技術(shù)產(chǎn)品70E防撞緩沖模塊。太平洋保險(xiǎn)承保。本車適用于城市道路,郊區(qū)道路,園林綠化,小區(qū)街道等場(chǎng)合。主要功用:置于道路施工作業(yè)人員和設(shè) 備后方,在發(fā)生追尾事故中充當(dāng)肇事車輛和施工作業(yè)人…
微信同號(hào)防撞緩沖車主要用于移動(dòng)施工、臨時(shí)封閉道路或交通事故處理及搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng),降低城市道路施工、高速公路養(yǎng)護(hù)等作業(yè)中的安全問(wèn)題。通過(guò)它的主要部件“防撞緩沖墊”變形吸收撞擊的能量,保護(hù)道路施工區(qū)域的人員和設(shè)備安全,以及最大限度的保護(hù)撞擊車輛內(nèi)的人員安全。防撞緩沖車是一輛車后裝有防撞緩沖墊的卡車,把它停在施…
微信同號(hào)防撞緩沖車主要用于移動(dòng)施工、臨時(shí)封閉道路或交通事故處理及搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng),降低城市道路施工、高速公路養(yǎng)護(hù)等作業(yè)中的安全問(wèn)題。通過(guò)它的主要部件“防撞緩沖墊”變形吸收撞擊的能量,保護(hù)道路施工區(qū)域的人員和設(shè)備安全,以及最大限度的保護(hù)撞擊車輛內(nèi)的人員安全。防撞緩沖車是一輛車后裝有防撞緩沖墊的卡車,把它停在施…
微信同號(hào)防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工等工程時(shí),最大限度的降低了施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。該車專用裝置為導(dǎo)向架和防撞緩沖墊等組成,可在臨時(shí)性車道封閉的路段給養(yǎng)路工人及設(shè)備提供全面的被動(dòng)安裝防護(hù):通過(guò)防撞包的變形均勻逐漸的緩消碰撞的動(dòng)能,對(duì)施工人員及設(shè)備進(jìn)行…
微信同號(hào)防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工等工程時(shí),最大限度的降低了施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。該車專用裝置為導(dǎo)向架和防撞緩沖墊等組成,可在臨時(shí)性車道封閉的路段給養(yǎng)路工人及設(shè)備提供全面的被動(dòng)安裝防護(hù):通過(guò)防撞包的變形均勻逐漸的緩消碰撞的動(dòng)能,對(duì)施工人員及設(shè)備進(jìn)行…
微信同號(hào)防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工等工程時(shí),最大限度的降低了施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。該車專用裝置為導(dǎo)向架和防撞緩沖墊等組成,可在臨時(shí)性車道封閉的路段給養(yǎng)路工人及設(shè)備提供全面的被動(dòng)安裝防護(hù):通過(guò)防撞包的變形均勻逐漸的緩消碰撞的動(dòng)能,對(duì)施工人員及設(shè)備進(jìn)行…
技術(shù)參數(shù)1.緩沖包尺寸:長(zhǎng)*寬*高1950*1450*500mm2.后部離地距離:300mm3.緩沖包厚度:500mm4.翻轉(zhuǎn)方式:液壓翻轉(zhuǎn)5.動(dòng)力單元形式:立式6.電壓:12V7.外部結(jié)構(gòu)材質(zhì):鋁形材料8.填充物料:進(jìn)口蜂窩鋁芯9.緩沖包骨架:鋁合金10.控制系統(tǒng):遙控+手動(dòng)此貼長(zhǎng)期有效,聯(lián)系我時(shí)…
微信同號(hào)防撞緩沖車主要用于移動(dòng)施工、臨時(shí)封閉道路或交通事故處理及搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng),降低城市道路施工、高速公路養(yǎng)護(hù)等作業(yè)中的安全問(wèn)題。通過(guò)它的主要部件“防撞緩沖墊”變形吸收撞擊的能量,保護(hù)道路施工區(qū)域的人員和設(shè)備安全,以及最大限度的保護(hù)撞擊車輛內(nèi)的人員安全。防撞緩沖車是一輛車后裝有防撞緩沖墊的卡車,把它停在施…
微信同號(hào)防撞緩沖車主要用于移動(dòng)施工、臨時(shí)封閉道路或交通事故處理及搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng),降低城市道路施工、高速公路養(yǎng)護(hù)等作業(yè)中的安全問(wèn)題。通過(guò)它的主要部件“防撞緩沖墊”變形吸收撞擊的能量,保護(hù)道路施工區(qū)域的人員和設(shè)備安全,以及最大限度的保護(hù)撞擊車輛內(nèi)的人員安全。防撞緩沖車是一輛車后裝有防撞緩沖墊的卡車,把它停在施…
微信同號(hào)防撞緩沖車主要用于移動(dòng)施工、臨時(shí)封閉道路或交通事故處理及搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng),降低城市道路施工、高速公路養(yǎng)護(hù)等作業(yè)中的安全問(wèn)題。通過(guò)它的主要部件“防撞緩沖墊”變形吸收撞擊的能量,保護(hù)道路施工區(qū)域的人員和設(shè)備安全,以及最大限度的保護(hù)撞擊車輛內(nèi)的人員安全。防撞緩沖車是一輛車后裝有防撞緩沖墊的卡車,把它停在施…
微信同號(hào)防撞緩沖車主要用于移動(dòng)施工、臨時(shí)封閉道路或交通事故處理及搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng),降低城市道路施工、高速公路養(yǎng)護(hù)等作業(yè)中的安全問(wèn)題。通過(guò)它的主要部件“防撞緩沖墊”變形吸收撞擊的能量,保護(hù)道路施工區(qū)域的人員和設(shè)備安全,以及最大限度的保護(hù)撞擊車輛內(nèi)的人員安全。防撞緩沖車是一輛車后裝有防撞緩沖墊的卡車,把它停在施…
采用國(guó)六東風(fēng)多利卡D9,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)YCS04200-68,玉柴200馬力,3950mm軸距,法士特 8 檔變速箱,3.9/8 前后橋,動(dòng)轉(zhuǎn)、離合助力、空調(diào)、電動(dòng)門窗中控鎖、 ABS 斷氣剎、排氣制動(dòng),底盤外形美觀大方,空間寬敞,駕乘舒適。采用Q235國(guó)標(biāo)邊3mm底板花紋板4mm厚,箱體后部防撞緩沖模…
東風(fēng)錦程駕駛室高端底盤,底盤型號(hào)為EQ1160GSZ6DJ,玉柴165馬力國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī),軸距3950,9.00鋼絲胎,帶方向助力、離合助力、空調(diào)、帶ABS報(bào)死系統(tǒng),整車外形美觀大方,駕乘舒適。采用Q235國(guó)標(biāo)邊3mm底板花紋板4mm厚,箱體后部防撞緩沖模塊包采用國(guó)際知名技術(shù)產(chǎn)品100E防撞緩 沖?!?/span>
微個(gè)同號(hào)防撞緩沖車專用裝置為特種車輛防撞吸能裝置等組成,主要用于移動(dòng)施工、臨時(shí)封閉道路或交通事故處理及搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng),降低城市道路施工、高速公路養(yǎng)護(hù)等作業(yè)中的安全問(wèn)題。二防撞緩沖裝置優(yōu)勢(shì):1、該產(chǎn)品在中汽研通過(guò)GB11567認(rèn)證測(cè)試,可替代原車的后下部防護(hù)裝置;2、符合工信部汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《QC/T1129…
東風(fēng)錦程駕駛室高端底盤,底盤型號(hào)為EQ1160GSZ6DJ,玉柴165馬力國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī),軸距3950,9.00鋼絲胎,帶方向助力、離合助力、空調(diào)、帶ABS報(bào)死系統(tǒng),整車外形美觀大方,駕乘舒適。采用Q235國(guó)標(biāo)邊3mm底板花紋板4mm厚,箱體后部防撞緩沖模塊包采用國(guó)際知名技術(shù)產(chǎn)品100E防撞緩 沖?!?/span>
上裝配置:釆用 Q235 國(guó)標(biāo)邊 3mm 底板花紋板 4mm 厚,箱體后部防撞緩沖模塊包采用國(guó)際知名技術(shù)產(chǎn)品曼力西 100K 防撞緩 沖模塊,防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。 如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個(gè)緩沖區(qū)域…
東風(fēng)錦程駕駛室高端底盤,底盤型號(hào)為EQ1160GSZ6DJ,玉柴165馬力國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī),軸距3950,9.00鋼絲胎,帶方向助力、離合助力、空調(diào)、帶ABS報(bào)死系統(tǒng),整車外形美觀大方,駕乘舒適。采用Q235國(guó)標(biāo)邊3mm底板花紋板4mm厚,箱體后部防撞緩沖模塊包采用國(guó)際知名技術(shù)產(chǎn)品100E防撞緩 沖模…
國(guó)六重汽汕德卡駕駛室,底盤ZZ1187K501GF1型號(hào),濰柴220馬力國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī),軸距5000mm,彈簧片數(shù)7/7+6,10.00R20鋼絲胎,帶方向助力,原廠離合助力,原廠空調(diào),底盤外形美觀大方,空間寬敞,駕乘舒適。采用Q235國(guó)標(biāo)邊3mm底板花紋板4mm厚,箱體后部防撞緩沖模塊包采用國(guó)際知…
江鈴順達(dá)雙排座駕駛室,底盤型號(hào)JX1041TSG26,江鈴115馬力,國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī),軸距3360mm,5檔變速箱,7.00R16鋼絲胎,帶方向助力,原廠離合助力,油剎,原廠空調(diào),底盤外形美觀大方,空間寬敞,駕乘舒適。采用Q235國(guó)標(biāo)邊3mm底板花紋板4mm厚,箱體后部防撞緩沖模塊包采用國(guó)際知名技術(shù)…
東風(fēng)K6程駕駛室高端底盤,底盤型號(hào)為EQ1160GSZ6DJ,玉柴165馬力國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī),軸距3950,9.00鋼絲胎,帶方向助力、離合助力、空調(diào)、帶ABS,整車外形美觀大方,駕乘舒適。采用Q235國(guó)標(biāo)邊3mm底板花紋板4mm厚,箱體后部防撞緩沖模塊包采用國(guó)際知名技術(shù)產(chǎn)品100V防撞緩 沖模塊,防…
采用國(guó)六東?專底D3S,發(fā)動(dòng)機(jī)YCY30 170-60,玉柴170?力,軸距3950,法士特8檔變速箱,8噸后橋,900鋼絲胎,原 廠空調(diào),中控鎖,氣囊座椅,電動(dòng)?窗,底盤外形美觀大方,空間寬敞,駕乘舒適。釆用 Q235 國(guó)標(biāo)邊 3mm 底板花紋板 4mm 厚,箱體后部防撞緩沖模塊包采用國(guó)際知名技術(shù)…
防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工等工程時(shí),最大限度的降低了施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。該車專用裝置為導(dǎo)向架和防撞緩沖墊等組成,可在臨時(shí)性車道封閉的路段給養(yǎng)路工人及設(shè)備提供全面的被動(dòng)安裝防護(hù):通過(guò)防撞包的變形均勻逐漸的緩消碰撞的動(dòng)能,對(duì)施工人員及設(shè)備進(jìn)行有效的?!?/span>
東風(fēng)天錦駕駛室高端底盤DFH1160BX1型號(hào),D4.0NS6B185國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī),康明斯185馬力,DT0690變速箱,3950軸距,前后橋3.6/8T,9.00R20 16PR輪胎,原廠空調(diào),底盤外形美觀大方,駕乘舒適。 上裝配置:采用Q235國(guó)標(biāo)邊3mm底板花紋板4mm厚,箱體后部防撞緩沖?!?/span>
采用國(guó)六東風(fēng)多利卡D9,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)YCS04200-68,玉柴200馬力,3950mm軸距,法士特 8 檔變速箱,3.9/8 前后橋,動(dòng)轉(zhuǎn)、離合助力、空調(diào)、電動(dòng)門窗中控鎖、 ABS 斷氣剎、排氣制動(dòng),底盤外形美觀大方,空間寬敞,駕乘舒適。采用Q235國(guó)標(biāo)邊3mm底板花紋板4mm厚,箱體后部防撞緩沖?!?/span>
東風(fēng)錦程駕駛室高端底盤,底盤型號(hào)為EQ1160GSZ6DJ,玉柴165馬力國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī),軸距3950,9.00鋼絲胎,帶方向助力、離合助力、空調(diào)、帶ABS報(bào)死系統(tǒng),整車外形美觀大方,駕乘舒適。采用Q235國(guó)標(biāo)邊3mm底板花紋板4mm厚,箱體后部防撞緩沖模塊包采用國(guó)際知名技術(shù)產(chǎn)品100E防撞緩 沖?!?/span>
國(guó)六重汽汕德卡駕駛室,底盤ZZ1187K501GF1型號(hào),濰柴220馬力國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī),軸距5000mm,彈簧片數(shù)7/7+6,10.00R20鋼絲胎,帶方向助力,原廠離合助力,原廠空調(diào),底盤外形美觀大方,空間寬敞,駕乘舒適。采用Q235國(guó)標(biāo)邊3mm底板花紋板4mm厚,箱體后部防撞緩沖模塊包采用國(guó)際知…
技術(shù)參數(shù)1.緩沖包尺寸:長(zhǎng)*寬*高1950*1450*500mm2.后部離地距離:300mm3.緩沖包厚度:500mm4.翻轉(zhuǎn)方式:液壓翻轉(zhuǎn)5.動(dòng)力單元形式:立式6.電壓:12V7.外部結(jié)構(gòu)材質(zhì):鋁形材料8.填充物料:進(jìn)口蜂窩鋁芯9.緩沖包骨架:鋁合金10.控制系統(tǒng):遙控+手動(dòng)此貼長(zhǎng)期有效,聯(lián)系我時(shí)…
2800軸距,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)D20TCIF12,云內(nèi)122馬力,5檔變速箱,空調(diào),液剎,電動(dòng)前后門窗,7.00R16LT?輪胎。上裝配置:箱體采用國(guó)標(biāo)優(yōu)質(zhì)板材制作,箱體后部防撞緩沖模塊采用國(guó)際知名技術(shù)產(chǎn)品暢行達(dá)70K/80K防撞緩沖模塊,防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成,燈架上設(shè)有L…
東風(fēng)K6程駕駛室高端底盤,底盤型號(hào)為EQ1160GSZ6DJ,玉柴165馬力國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī),軸距3950,9.00鋼絲胎,帶方向助力、離合助力、空調(diào)、帶ABS,整車外形美觀大方,駕乘舒適。采用Q235國(guó)標(biāo)邊3mm底板花紋板4mm厚,箱體后部防撞緩沖模塊包采用國(guó)際知名技術(shù)產(chǎn)品100V防撞緩 沖模塊,防…
采用國(guó)六東?專底D3S,發(fā)動(dòng)機(jī)YCY30 170-60,玉柴170?力,軸距3950,法士特8檔變速箱,8噸后橋,900鋼絲胎,原 廠空調(diào),中控鎖,氣囊座椅,電動(dòng)?窗,底盤外形美觀大方,空間寬敞,駕乘舒適。釆用 Q235 國(guó)標(biāo)邊 3mm 底板花紋板 4mm 厚,箱體后部防撞緩沖模塊包采用國(guó)際知名技術(shù)…
上裝配置:釆用 Q235 國(guó)標(biāo)邊 3mm 底板花紋板 4mm 厚,箱體后部防撞緩沖模塊包采用國(guó)際知名技術(shù)產(chǎn)品曼力西 100K 防撞緩 沖模塊,防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。 如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個(gè)緩沖區(qū)域…
采用國(guó)六東風(fēng)多利卡D9,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)YCS04200-68,玉柴200馬力,3950mm軸距,法士特 8 檔變速箱,3.9/8 前后橋,動(dòng)轉(zhuǎn)、離合助力、空調(diào)、電動(dòng)門窗中控鎖、 ABS 斷氣剎、排氣制動(dòng),底盤外形美觀大方,空間寬敞,駕乘舒適。采用Q235國(guó)標(biāo)邊3mm底板花紋板4mm厚,箱體后部防撞緩沖模…
東風(fēng)錦程駕駛室高端底盤,底盤型號(hào)為EQ1160GSZ6DJ,玉柴165馬力國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī),軸距3950,9.00鋼絲胎,帶方向助力、離合助力、空調(diào)、帶ABS報(bào)死系統(tǒng),整車外形美觀大方,駕乘舒適。采用Q235國(guó)標(biāo)邊3mm底板花紋板4mm厚,箱體后部防撞緩沖模塊包采用國(guó)際知名技術(shù)產(chǎn)品100E防撞緩 沖?!?/span>
東風(fēng)K6程駕駛室高端底盤,底盤型號(hào)為EQ1160GSZ6DJ,玉柴165馬力國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī),軸距3950,9.00鋼絲胎,帶方向助力、離合助力、空調(diào)、帶ABS報(bào)死系統(tǒng),整車外形美觀大方,駕乘舒適。采用Q235國(guó)標(biāo)邊3mm底板花紋板4mm厚,箱體后部防撞緩沖模塊包采用國(guó)際知名技術(shù)產(chǎn)品100V防撞緩 沖…
采用國(guó)六東?專底D3S,發(fā)動(dòng)機(jī)YCY30 170-60,玉柴170?力,軸距3950,法士特8檔變速箱,8噸后橋,900鋼絲胎,原 廠空調(diào),中控鎖,氣囊座椅,電動(dòng)?窗,底盤外形美觀大方,空間寬敞,駕乘舒適。釆用 Q235 國(guó)標(biāo)邊 3mm 底板花紋板 4mm 厚,箱體后部防撞緩沖模塊包采用國(guó)際知名技術(shù)…
上裝配置:釆用 Q235 國(guó)標(biāo)邊 3mm 底板花紋板 4mm 厚,箱體后部防撞緩沖模塊包采用國(guó)際知名技術(shù)產(chǎn)品曼力西 100K 防撞緩 沖模塊,防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。 如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個(gè)緩沖區(qū)域…
防撞緩沖車是一輛車后裝有防撞緩沖墊的卡車,把它停在施工區(qū)域的后方,如果有車輛沒(méi)看到施工區(qū)域追撞過(guò)來(lái),那么防撞緩沖車的緩沖墊就可以吸收撞擊能量,保障前方施工人員的安全。
防撞緩沖車主要用于移動(dòng)施工、臨時(shí)封閉道路或交通事故處理及搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng),降低城市道路施工、高速公路養(yǎng)護(hù)等作業(yè)中的安全問(wèn)題。通過(guò)它的主要部件“防撞緩沖墊”變形吸收撞擊的能量,保護(hù)道路施工區(qū)域的人員和設(shè)備安全,以及最大限度的保護(hù)撞擊車輛內(nèi)的人員安全。
防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護(hù)施工中,施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)…
防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護(hù)施工中,施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)…
防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護(hù)施工中,施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)…
微個(gè)同號(hào)防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護(hù)施工中,施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)…
技術(shù)參數(shù)1.緩沖包尺寸:長(zhǎng)*寬*高1950*1450*500mm2.后部離地距離:300mm3.緩沖包厚度:500mm4.翻轉(zhuǎn)方式:液壓翻轉(zhuǎn)5.動(dòng)力單元形式:立式6.電壓:12V7.外部結(jié)構(gòu)材質(zhì):鋁形材料8.填充物料:進(jìn)口蜂窩鋁芯9.緩沖包骨架:鋁合金10.控制系統(tǒng):遙控+手動(dòng)此貼長(zhǎng)期有效,聯(lián)系我時(shí)…