- 開封二手防撞緩沖車[ 切換分類 ]
微信同號防撞緩沖車主要用于移動施工、臨時(shí)封閉道路或交通事故處理及搶險(xiǎn)現(xiàn)場,降低城市道路施工、高速公路養(yǎng)護(hù)等作業(yè)中的安全問題。通過它的主要部件“防撞緩沖墊”變形吸收撞擊的能量,保護(hù)道路施工區(qū)域的人員和設(shè)備安全,以及最大限度的保護(hù)撞擊車輛內(nèi)的人員安全。防撞緩沖車是一輛車后裝有防撞緩沖墊的卡車,把它停在施…
微個(gè)同號防撞緩沖車專用裝置為特種車輛防撞吸能裝置等組成,主要用于移動施工、臨時(shí)封閉道路或交通事故處理及搶險(xiǎn)現(xiàn)場,降低城市道路施工、高速公路養(yǎng)護(hù)等作業(yè)中的安全問題。二防撞緩沖裝置優(yōu)勢:1、該產(chǎn)品在中汽研通過GB11567認(rèn)證測試,可替代原車的后下部防護(hù)裝置;2、符合工信部汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《QC/T1129…
微信同號防撞緩沖車主要用于移動施工、臨時(shí)封閉道路或交通事故處理及搶險(xiǎn)現(xiàn)場,降低城市道路施工、高速公路養(yǎng)護(hù)等作業(yè)中的安全問題。通過它的主要部件“防撞緩沖墊”變形吸收撞擊的能量,保護(hù)道路施工區(qū)域的人員和設(shè)備安全,以及最大限度的保護(hù)撞擊車輛內(nèi)的人員安全。防撞緩沖車是一輛車后裝有防撞緩沖墊的卡車,把它停在施…
微信同號防撞緩沖車主要用于移動施工、臨時(shí)封閉道路或交通事故處理及搶險(xiǎn)現(xiàn)場,降低城市道路施工、高速公路養(yǎng)護(hù)等作業(yè)中的安全問題。通過它的主要部件“防撞緩沖墊”變形吸收撞擊的能量,保護(hù)道路施工區(qū)域的人員和設(shè)備安全,以及最大限度的保護(hù)撞擊車輛內(nèi)的人員安全。防撞緩沖車是一輛車后裝有防撞緩沖墊的卡車,把它停在施…
微信同號防撞緩沖車主要用于移動施工、臨時(shí)封閉道路或交通事故處理及搶險(xiǎn)現(xiàn)場,降低城市道路施工、高速公路養(yǎng)護(hù)等作業(yè)中的安全問題。通過它的主要部件“防撞緩沖墊”變形吸收撞擊的能量,保護(hù)道路施工區(qū)域的人員和設(shè)備安全,以及最大限度的保護(hù)撞擊車輛內(nèi)的人員安全。防撞緩沖車是一輛車后裝有防撞緩沖墊的卡車,把它停在施…
微信同號防撞緩沖車主要用于移動施工、臨時(shí)封閉道路或交通事故處理及搶險(xiǎn)現(xiàn)場,降低城市道路施工、高速公路養(yǎng)護(hù)等作業(yè)中的安全問題。通過它的主要部件“防撞緩沖墊”變形吸收撞擊的能量,保護(hù)道路施工區(qū)域的人員和設(shè)備安全,以及最大限度的保護(hù)撞擊車輛內(nèi)的人員安全。防撞緩沖車是一輛車后裝有防撞緩沖墊的卡車,把它停在施…
防撞緩沖車主要用于移動施工、臨時(shí)封閉道路或交通事故處理及搶險(xiǎn)現(xiàn)場,降低城市道路施工、高速公路養(yǎng)護(hù)等作業(yè)中的安全問題。通過它的主要部件“防撞緩沖墊”變形吸收撞擊的能量,保護(hù)道路施工區(qū)域的人員和設(shè)備安全,以及最大限度的保護(hù)撞擊車輛內(nèi)的人員安全。防撞緩沖車是一輛車后裝有防撞緩沖墊的卡車,把它停在施工區(qū)域的…
微信同號防撞緩沖車主要用于移動施工、臨時(shí)封閉道路或交通事故處理及搶險(xiǎn)現(xiàn)場,降低城市道路施工、高速公路養(yǎng)護(hù)等作業(yè)中的安全問題。通過它的主要部件“防撞緩沖墊”變形吸收撞擊的能量,保護(hù)道路施工區(qū)域的人員和設(shè)備安全,以及最大限度的保護(hù)撞擊車輛內(nèi)的人員安全。防撞緩沖車是一輛車后裝有防撞緩沖墊的卡車,把它停在施…
微信同號防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工等工程時(shí),最大限度的降低了施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問題。該車專用裝置為導(dǎo)向架和防撞緩沖墊等組成,可在臨時(shí)性車道封閉的路段給養(yǎng)路工人及設(shè)備提供全面的被動安裝防護(hù):通過防撞包的變形均勻逐漸的緩消碰撞的動能,對施工人員及設(shè)備進(jìn)行…
微信同號防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工等工程時(shí),限度的降低了施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問題,防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個(gè)緩沖區(qū)域,…
微個(gè)同號防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護(hù)施工中,施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問題。防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)…
防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工等工程時(shí),最大限度的降低了施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問題。該車專用裝置為導(dǎo)向架和防撞緩沖墊等組成,可在臨時(shí)性車道封閉的路段給養(yǎng)路工人及設(shè)備提供全面的被動安裝防護(hù):通過防撞包的變形均勻逐漸的緩消碰撞的動能,對施工人員及設(shè)備進(jìn)行有效的保…
為了保障高速公路作業(yè)人員的安全,我公司自主研發(fā)出防撞緩沖車,主要有東風(fēng)多利卡D6系列,東風(fēng)多利卡D9系列,東風(fēng)天錦系列,下面為大家作簡單介紹東風(fēng)多利卡D6系列:小多利卡D6防撞緩沖車采用東風(fēng)小多利卡底盤。防撞緩沖模塊升降采用液壓控制,過程平穩(wěn)、安全、機(jī)械化作業(yè)程度高,操作方便。防撞緩沖模塊整體引進(jìn)深…
底盤配置:采用國六東風(fēng)多利卡 D9 底盤,玉柴 165 馬力發(fā)動機(jī),3950mm 軸距,原裝空調(diào),電動玻璃, ABS,斷氣剎,整車外形美觀大方,駕乘舒適。上裝配置:釆用 Q235 國標(biāo)邊 3mm 底板花紋板 4mm 厚,箱體后部防撞緩沖模塊包采用國際知名技術(shù)產(chǎn)品曼力西 100K 防撞緩 沖模塊,防撞…
微個(gè)同號防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護(hù)施工中,施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問題。防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)…
微個(gè)同號防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護(hù)施工中,施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問題。防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)…
技術(shù)參數(shù)1.緩沖包尺寸:長*寬*高1950*1450*500mm2.后部離地距離:300mm3.緩沖包厚度:500mm4.翻轉(zhuǎn)方式:液壓翻轉(zhuǎn)5.動力單元形式:立式6.電壓:12V7.外部結(jié)構(gòu)材質(zhì):鋁形材料8.填充物料:進(jìn)口蜂窩鋁芯9.緩沖包骨架:鋁合金10.控制系統(tǒng):遙控+手動此貼長期有效,聯(lián)系我時(shí)…
技術(shù)參數(shù)1.緩沖包尺寸:長*寬*高1950*1450*500mm2.后部離地距離:300mm3.緩沖包厚度:500mm4.翻轉(zhuǎn)方式:液壓翻轉(zhuǎn)5.動力單元形式:立式6.電壓:12V7.外部結(jié)構(gòu)材質(zhì):鋁形材料8.填充物料:進(jìn)口蜂窩鋁芯9.緩沖包骨架:鋁合金10.控制系統(tǒng):遙控+手動此貼長期有效,聯(lián)系我時(shí)…