- 山西二手防撞緩沖車[ 切換分類 ]
技術(shù)參數(shù)1.緩沖包尺寸:長*寬*高1950*1450*500mm2.后部離地距離:300mm3.緩沖包厚度:500mm4.翻轉(zhuǎn)方式:液壓翻轉(zhuǎn)5.動力單元形式:立式6.電壓:12V7.外部結(jié)構(gòu)材質(zhì):鋁形材料8.填充物料:進口蜂窩鋁芯9.緩沖包骨架:鋁合金10.控制系統(tǒng):遙控+手動此貼長期有效,聯(lián)系我時…
防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護施工中,施工車輛、養(yǎng)護人員和事故處理交警的安全風(fēng)險問題。防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)…
技術(shù)參數(shù)1.緩沖包尺寸:長*寬*高1950*1450*500mm2.后部離地距離:300mm3.緩沖包厚度:500mm4.翻轉(zhuǎn)方式:液壓翻轉(zhuǎn)5.動力單元形式:立式6.電壓:12V7.外部結(jié)構(gòu)材質(zhì):鋁形材料8.填充物料:進口蜂窩鋁芯9.緩沖包骨架:鋁合金10.控制系統(tǒng):遙控+手動此貼長期有效,聯(lián)系我時…
微信同號防撞緩沖車主要用于移動施工、臨時封閉道路或交通事故處理及搶險現(xiàn)場,降低城市道路施工、高速公路養(yǎng)護等作業(yè)中的安全問題。通過它的主要部件“防撞緩沖墊”變形吸收撞擊的能量,保護道路施工區(qū)域的人員和設(shè)備安全,以及最大限度的保護撞擊車輛內(nèi)的人員安全。防撞緩沖車是一輛車后裝有防撞緩沖墊的卡車,把它停在施…
微信同號防撞緩沖車主要用于移動施工、臨時封閉道路或交通事故處理及搶險現(xiàn)場,降低城市道路施工、高速公路養(yǎng)護等作業(yè)中的安全問題。通過它的主要部件“防撞緩沖墊”變形吸收撞擊的能量,保護道路施工區(qū)域的人員和設(shè)備安全,以及最大限度的保護撞擊車輛內(nèi)的人員安全。防撞緩沖車是一輛車后裝有防撞緩沖墊的卡車,把它停在施…
微信同號防撞緩沖車主要用于移動施工、臨時封閉道路或交通事故處理及搶險現(xiàn)場,降低城市道路施工、高速公路養(yǎng)護等作業(yè)中的安全問題。通過它的主要部件“防撞緩沖墊”變形吸收撞擊的能量,保護道路施工區(qū)域的人員和設(shè)備安全,以及最大限度的保護撞擊車輛內(nèi)的人員安全。防撞緩沖車是一輛車后裝有防撞緩沖墊的卡車,把它停在施…
微個同號防撞緩沖車專用裝置為特種車輛防撞吸能裝置等組成,主要用于移動施工、臨時封閉道路或交通事故處理及搶險現(xiàn)場,降低城市道路施工、高速公路養(yǎng)護等作業(yè)中的安全問題。二防撞緩沖裝置優(yōu)勢:1、該產(chǎn)品在中汽研通過GB11567認證測試,可替代原車的后下部防護裝置;2、符合工信部汽車行業(yè)標準《QC/T1129…
技術(shù)參數(shù)1.緩沖包尺寸:長*寬*高1950*1450*500mm2.后部離地距離:300mm3.緩沖包厚度:500mm4.翻轉(zhuǎn)方式:液壓翻轉(zhuǎn)5.動力單元形式:立式6.電壓:12V7.外部結(jié)構(gòu)材質(zhì):鋁形材料8.填充物料:進口蜂窩鋁芯9.緩沖包骨架:鋁合金10.控制系統(tǒng):遙控+手動此貼長期有效,聯(lián)系我時…
技術(shù)參數(shù)1.緩沖包尺寸:長*寬*高1950*1450*500mm2.后部離地距離:300mm3.緩沖包厚度:500mm4.翻轉(zhuǎn)方式:液壓翻轉(zhuǎn)5.動力單元形式:立式6.電壓:12V7.外部結(jié)構(gòu)材質(zhì):鋁形材料8.填充物料:進口蜂窩鋁芯9.緩沖包骨架:鋁合金10.控制系統(tǒng):遙控+手動此貼長期有效,聯(lián)系我時…
防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護施工中,施工車輛、養(yǎng)護人員和事故處理交警的安全風(fēng)險問題。防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)…
防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工等工程時,最大限度的降低了施工車輛、養(yǎng)護人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險問題。該車專用裝置為導(dǎo)向架和防撞緩沖墊等組成,可在臨時性車道封閉的路段給養(yǎng)路工人及設(shè)備提供全面的被動安裝防護:通過防撞包的變形均勻逐漸的緩消碰撞的動能,對施工人員及設(shè)備進行有效的?！?/span>
防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工等工程時,最大限度的降低了施工車輛、養(yǎng)護人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險問題。該車專用裝置為導(dǎo)向架和防撞緩沖墊等組成,可在臨時性車道封閉的路段給養(yǎng)路工人及設(shè)備提供全面的被動安裝防護:通過防撞包的變形均勻逐漸的緩消碰撞的動能,對施工人員及設(shè)備進行有效的?！?/span>
上裝配置:釆用 Q235 國標邊 3mm 底板花紋板 4mm 厚,箱體后部防撞緩沖模塊包采用國際知名技術(shù)產(chǎn)品曼力西 100K 防撞緩 沖模塊,防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。 如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個緩沖區(qū)域…
技術(shù)參數(shù)1.緩沖包尺寸:長*寬*高1950*1450*500mm2.后部離地距離:300mm3.緩沖包厚度:500mm4.翻轉(zhuǎn)方式:液壓翻轉(zhuǎn)5.動力單元形式:立式6.電壓:12V7.外部結(jié)構(gòu)材質(zhì):鋁形材料8.填充物料:進口蜂窩鋁芯9.緩沖包骨架:鋁合金10.控制系統(tǒng):遙控+手動此貼長期有效,聯(lián)系我時…
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微信同號防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工等工程時,最大限度的降低了施工車輛、養(yǎng)護人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險問題。該車專用裝置為導(dǎo)向架和防撞緩沖墊等組成,可在臨時性車道封閉的路段給養(yǎng)路工人及設(shè)備提供全面的被動安裝防護:通過防撞包的變形均勻逐漸的緩消碰撞的動能,對施工人員及設(shè)備進行…
技術(shù)參數(shù)1.緩沖包尺寸:長*寬*高1950*1450*500mm2.后部離地距離:300mm3.緩沖包厚度:500mm4.翻轉(zhuǎn)方式:液壓翻轉(zhuǎn)5.動力單元形式:立式6.電壓:12V7.外部結(jié)構(gòu)材質(zhì):鋁形材料8.填充物料:進口蜂窩鋁芯9.緩沖包骨架:鋁合金10.控制系統(tǒng):遙控+手動此貼長期有效,聯(lián)系我時…
技術(shù)參數(shù)1.緩沖包尺寸:長*寬*高1950*1450*500mm2.后部離地距離:300mm3.緩沖包厚度:500mm4.翻轉(zhuǎn)方式:液壓翻轉(zhuǎn)5.動力單元形式:立式6.電壓:12V7.外部結(jié)構(gòu)材質(zhì):鋁形材料8.填充物料:進口蜂窩鋁芯9.緩沖包骨架:鋁合金10.控制系統(tǒng):遙控+手動此貼長期有效,聯(lián)系我時…
微信同號防撞緩沖車主要用于移動施工、臨時封閉道路或交通事故處理及搶險現(xiàn)場,降低城市道路施工、高速公路養(yǎng)護等作業(yè)中的安全問題。通過它的主要部件“防撞緩沖墊”變形吸收撞擊的能量,保護道路施工區(qū)域的人員和設(shè)備安全,以及最大限度的保護撞擊車輛內(nèi)的人員安全。防撞緩沖車是一輛車后裝有防撞緩沖墊的卡車,把它停在施…
微信同號防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工等工程時,最大限度的降低了施工車輛、養(yǎng)護人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險問題。該車專用裝置為導(dǎo)向架和防撞緩沖墊等組成,可在臨時性車道封閉的路段給養(yǎng)路工人及設(shè)備提供全面的被動安裝防護:通過防撞包的變形均勻逐漸的緩消碰撞的動能,對施工人員及設(shè)備進行…
微信同號防撞緩沖車主要用于移動施工、臨時封閉道路或交通事故處理及搶險現(xiàn)場,降低城市道路施工、高速公路養(yǎng)護等作業(yè)中的安全問題。通過它的主要部件“防撞緩沖墊”變形吸收撞擊的能量,保護道路施工區(qū)域的人員和設(shè)備安全,以及最大限度的保護撞擊車輛內(nèi)的人員安全。防撞緩沖車是一輛車后裝有防撞緩沖墊的卡車,把它停在施…
技術(shù)參數(shù)1.緩沖包尺寸:長*寬*高1950*1450*500mm2.后部離地距離:300mm3.緩沖包厚度:500mm4.翻轉(zhuǎn)方式:液壓翻轉(zhuǎn)5.動力單元形式:立式6.電壓:12V7.外部結(jié)構(gòu)材質(zhì):鋁形材料8.填充物料:進口蜂窩鋁芯9.緩沖包骨架:鋁合金10.控制系統(tǒng):遙控+手動此貼長期有效,聯(lián)系我時…
防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護施工中,施工車輛、養(yǎng)護人員和事故處理交警的安全風(fēng)險問題。防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)…
防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護施工中,施工車輛、養(yǎng)護人員和事故處理交警的安全風(fēng)險問題。防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)…
上裝配置:釆用 Q235 國標邊 3mm 底板花紋板 4mm 厚,箱體后部防撞緩沖模塊包采用國際知名技術(shù)產(chǎn)品曼力西 100K 防撞緩 沖模塊,防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。 如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個緩沖區(qū)域…
上裝配置:釆用 Q235 國標邊 3mm 底板花紋板 4mm 厚,箱體后部防撞緩沖模塊包采用國際知名技術(shù)產(chǎn)品曼力西 100K 防撞緩 沖模塊,防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。 如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個緩沖區(qū)域…
東風(fēng)錦程駕駛室高端底盤,底盤型號為EQ1160GSZ6DJ,玉柴165馬力國六柴油發(fā)動機,軸距3950,9.00鋼絲胎,帶方向助力、離合助力、空調(diào)、帶ABS報死系統(tǒng),整車外形美觀大方,駕乘舒適。采用Q235國標邊3mm底板花紋板4mm厚,箱體后部防撞緩沖模塊包采用國際知名技術(shù)產(chǎn)品100E防撞緩 沖?！?/span>
上裝配置:釆用 Q235 國標邊 3mm 底板花紋板 4mm 厚,箱體后部防撞緩沖模塊包采用國際知名技術(shù)產(chǎn)品曼力西 100K 防撞緩 沖模塊,防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。 如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個緩沖區(qū)域…
上裝配置:釆用 Q235 國標邊 3mm 底板花紋板 4mm 厚,箱體后部防撞緩沖模塊包采用國際知名技術(shù)產(chǎn)品曼力西 100K 防撞緩 沖模塊,防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。 如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個緩沖區(qū)域…
技術(shù)參數(shù)1.緩沖包尺寸:長*寬*高1950*1450*500mm2.后部離地距離:300mm3.緩沖包厚度:500mm4.翻轉(zhuǎn)方式:液壓翻轉(zhuǎn)5.動力單元形式:立式6.電壓:12V7.外部結(jié)構(gòu)材質(zhì):鋁形材料8.填充物料:進口蜂窩鋁芯9.緩沖包骨架:鋁合金10.控制系統(tǒng):遙控+手動此貼長期有效,聯(lián)系我時…
上裝配置:釆用 Q235 國標邊 3mm 底板花紋板 4mm 厚,箱體后部防撞緩沖模塊包采用國際知名技術(shù)產(chǎn)品曼力西 100K 防撞緩 沖模塊,防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。 如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個緩沖區(qū)域…
上裝配置:釆用 Q235 國標邊 3mm 底板花紋板 4mm 厚,箱體后部防撞緩沖模塊包采用國際知名技術(shù)產(chǎn)品曼力西 100K 防撞緩 沖模塊,防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。 如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個緩沖區(qū)域…
防撞緩沖模塊升降采用液壓控制,過程平穩(wěn)、安全、機械化作業(yè)程度高,操作方便。防撞緩沖模塊整體采用國產(chǎn)乾行達公司技術(shù)產(chǎn)品70E防撞緩沖模塊。太平洋保險承保。本車適用于城市道路,郊區(qū)道路,園林綠化,小區(qū)街道等場合。主要功用:置于道路施工作業(yè)人員和設(shè) 備后方,在發(fā)生追尾事故中充當(dāng)肇事車輛和施工作業(yè)人員或設(shè)備…
技術(shù)參數(shù)1.緩沖包尺寸:長*寬*高1950*1450*500mm2.后部離地距離:300mm3.緩沖包厚度:500mm4.翻轉(zhuǎn)方式:液壓翻轉(zhuǎn)5.動力單元形式:立式6.電壓:12V7.外部結(jié)構(gòu)材質(zhì):鋁形材料8.填充物料:進口蜂窩鋁芯9.緩沖包骨架:鋁合金10.控制系統(tǒng):遙控+手動此貼長期有效,聯(lián)系我時…
技術(shù)參數(shù)1.緩沖包尺寸:長*寬*高1950*1450*500mm2.后部離地距離:300mm3.緩沖包厚度:500mm4.翻轉(zhuǎn)方式:液壓翻轉(zhuǎn)5.動力單元形式:立式6.電壓:12V7.外部結(jié)構(gòu)材質(zhì):鋁形材料8.填充物料:進口蜂窩鋁芯9.緩沖包骨架:鋁合金10.控制系統(tǒng):遙控+手動此貼長期有效,聯(lián)系我時…
技術(shù)參數(shù)1.緩沖包尺寸:長*寬*高1950*1450*500mm2.后部離地距離:300mm3.緩沖包厚度:500mm4.翻轉(zhuǎn)方式:液壓翻轉(zhuǎn)5.動力單元形式:立式6.電壓:12V7.外部結(jié)構(gòu)材質(zhì):鋁形材料8.填充物料:進口蜂窩鋁芯9.緩沖包骨架:鋁合金10.控制系統(tǒng):遙控+手動此貼長期有效,聯(lián)系我時…
微信同號防撞緩沖車主要用于移動施工、臨時封閉道路或交通事故處理及搶險現(xiàn)場,降低城市道路施工、高速公路養(yǎng)護等作業(yè)中的安全問題。通過它的主要部件“防撞緩沖墊”變形吸收撞擊的能量,保護道路施工區(qū)域的人員和設(shè)備安全,以及最大限度的保護撞擊車輛內(nèi)的人員安全。防撞緩沖車是一輛車后裝有防撞緩沖墊的卡車,把它停在施…
防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護施工中,施工車輛、養(yǎng)護人員和事故處理交警的安全風(fēng)險問題。防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)…
防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護施工中,施工車輛、養(yǎng)護人員和事故處理交警的安全風(fēng)險問題。防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)…
此車四大法寶第一,防撞緩沖吸能模塊采用美國全進口新型的 “TTrinity TMA’s”, 通過美國NCHRP350 TL-2碰撞測試,可吸收2噸重車輛時速70公里/小時 的沖擊能量,由一個碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個后鼻端組成,由兩個碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個可重復(fù)使用的折疊鍍鋅…
防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護施工中,施工車輛、養(yǎng)護人員和事故處理交警的安全風(fēng)險問題。防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)…
防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護施工中,施工車輛、養(yǎng)護人員和事故處理交警的安全風(fēng)險問題。防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)…
防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護施工中,施工車輛、養(yǎng)護人員和事故處理交警的安全風(fēng)險問題。防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)…
防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護施工中,施工車輛、養(yǎng)護人員和事故處理交警的安全風(fēng)險問題。防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)…
防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護施工中,施工車輛、養(yǎng)護人員和事故處理交警的安全風(fēng)險問題。防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)…
防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護施工中,施工車輛、養(yǎng)護人員和事故處理交警的安全風(fēng)險問題。防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)…
防撞緩沖車主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護施工中,施工車輛、養(yǎng)護人員和事故處理交警的安全風(fēng)險問題。防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)…
此車四大法寶第一,防撞緩沖吸能模塊采用美國全進口新型的 “TTrinity TMA’s”, 通過美國NCHRP350 TL-2碰撞測試,可吸收2噸重車輛時速70公里/小時 的沖擊能量,由一個碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個后鼻端組成,由兩個碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個可重復(fù)使用的折疊鍍鋅…
微信同號防撞緩沖車是一輛車后裝有防撞緩沖墊的卡車,把它停在施工區(qū)域的后方,如果有車輛沒看到施工區(qū)域追撞過來,那么防撞緩沖車的緩沖墊可以吸收撞擊能量,保障前方施工人員的安全。防撞緩沖車是我公司依靠多年積累制造經(jīng)驗,針對高速公路路面狀況檢測區(qū)、養(yǎng)護施工區(qū)的安全防護需求,借鑒國外先進技術(shù),自主設(shè)計研發(fā)的新…
高速施工防撞緩沖車適用于城市道路,郊區(qū)道路,高速公路,機場橋涵等場合。主要功用:置于道路施工作業(yè)人員和設(shè)備后方,在發(fā)生追尾事故中充當(dāng)肇事車輛和施工作業(yè)人員或設(shè)備的緩沖區(qū)域,并且通過自身結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊能量,最大限度的降低施工人員或設(shè)備發(fā)生危險的幾率,同時最大限度的降低肇事車輛及人員的危險。此貼長期有…