- 七臺(tái)河二手隨車吊[ 切換分類 ]
五十鈴700p五噸二手隨車吊,,內(nèi)飾如新,六條全新鋼絲輪胎,
出售精品東風(fēng)天龍雙橋隨車吊,上裝配備五噸古河吊機(jī),四節(jié)臂,新款,吊機(jī)基本沒(méi)用,馬槽6.5米,行駛?cè)f(wàn)多公里,液壓太棒,吊機(jī)可單出。出售精品東風(fēng)天龍前四后八雙橋12噸隨車吊,三一吊機(jī),4節(jié)臂,大箱8米2,需要的來(lái)出售精品2014年徐工八噸隨車吊,四節(jié)臂,大箱6.8米長(zhǎng),大臂12米長(zhǎng),價(jià)格不高,需要的聯(lián)…
出售16年?yáng)|風(fēng)天龍,徐工10噸隨車吊,車廂8米長(zhǎng),260馬力康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)法士特九檔變速箱,
20年6月份 國(guó)五 大柴280馬力 10檔箱 上裝三一14噸4節(jié)臂 臂長(zhǎng)15.4米 貨箱8.4米 三一原廠雙槍后支腿 安全行駛4萬(wàn)公里 包提檔
22年3月,東風(fēng)暢行D7,玉柴350馬力 ,徐工14噸4節(jié)臂 ,雙節(jié)復(fù)合前支腿 ,臂長(zhǎng)17.2米,貨箱8.5 米,審車、保險(xiǎn)到明年,車況精品 包提檔 便宜處理 看上的老板抓緊電聯(lián)
23年上牌,東風(fēng)D3S玉柴245馬力6缸機(jī),上裝程力本部8噸4節(jié),貨箱長(zhǎng)度7米,車子精品個(gè)人戶包提檔
22年3月,東風(fēng)暢行D7,玉柴350馬力 ,徐工14噸4節(jié)臂 ,雙節(jié)復(fù)合前支腿 ,臂長(zhǎng)17米,貨箱8.5 米,車況精品 ,價(jià)格美麗,需要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
21年7月,東風(fēng)天龍,龍擎300馬力,DDI發(fā)動(dòng)機(jī),上裝徐工12噸4節(jié)加長(zhǎng)臂,工作半徑16米,豆腐塊貨箱8.5米,帶徐工原廠后肢腿,車況精品,價(jià)格美麗需要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。好車不等人。
22年3月。軒德濰柴350馬力國(guó)六帶輪邊減速橋,上裝長(zhǎng)興14噸5節(jié)臂, 帶二臂單出,臂長(zhǎng)19.8,雙復(fù)合前后支腿,工程貨箱通副梁。車況精品
22年11月,陜汽德龍新M3000后八輪,發(fā)動(dòng)機(jī)270馬力,新飛工12噸5節(jié)臂,臂長(zhǎng)17.5米,帶第二節(jié)臂單出,貨箱尺寸8.4米,帶單腔后支腿,備胎未落地,車況精品。安全行駛9千多公里。
二手國(guó)五18年,東風(fēng)天錦,康明斯180馬力,上裝徐工8噸4節(jié)臂,貨箱尺寸5.7米,帶單腔液壓支腿,價(jià)格美麗。
18年3月,東風(fēng)天錦,180馬力,上裝徐工8噸4節(jié)臂,臂長(zhǎng)11.9米,貨箱尺寸5.7米,車況精品,包提檔。價(jià)格美麗,有需要的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
18年7月,東風(fēng)天錦,康明斯210馬力,上裝徐工8噸4節(jié)臂,貨箱尺寸5.7米。帶單腔液壓后肢腿,車況不錯(cuò),價(jià)格美麗,有需要二手的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
20年7月,柳汽底盤(pán),玉柴200馬力,上裝宏昌天馬八噸5節(jié)臂,貨箱5.7米。帶單腔液壓后支腿。車況不錯(cuò),需要二手的老板看過(guò)來(lái)。
21年11月上牌,東風(fēng)底盤(pán),玉柴200馬力,上裝三一8噸4節(jié)臂,貨箱5.6米,帶單腔液壓后支腿,車況板正。需要二手的老板看過(guò)來(lái)。
19年11月,三環(huán)昊龍,玉柴220馬力,上裝宏昌天馬8噸5節(jié)臂,大臂長(zhǎng)度16米,貨箱尺寸7.2米。車子板板正正。需要二手的老板抓緊時(shí)間電聯(lián)。
21年4月陜汽德龍新M3000.前四后八,國(guó)五,維柴340馬力,法士特12檔,上裝徐工12噸4節(jié)G系吊機(jī),吊臂工作半徑16米,舉升高度18.3米,帶16T雙級(jí)輪邊減速橋。車況良好,需要二手的老板電聯(lián)。
19年5月上戶,東風(fēng)天錦駕駛室,康機(jī)180馬力,徐工8噸4節(jié)臂上操作,貨箱5.7米。車況不錯(cuò),要的老板電聯(lián)。
21年6月上戶,東風(fēng)底盤(pán)D7玉柴290馬力,程力14噸5節(jié)臂,臂長(zhǎng)18米,貨箱8.3米,雙節(jié)前支腿,帶兩個(gè)水箱,包提檔。車況不錯(cuò),要二手的老板看過(guò)來(lái)。
2020年柳汽單橋玉柴200馬力,徐工10噸4節(jié)臂,四方位操作,車箱5.7米,行駛才一萬(wàn)公里,幾乎是新車!因車主轉(zhuǎn)行,需要的老板電聯(lián)。
2017年解放后八輪,發(fā)動(dòng)機(jī)玉柴280馬力,配尚駿12噸4節(jié)臂,工作半徑16米,貨箱8米4,車況良好,要的老板電聯(lián)
車況特別新,有買(mǎi)的請(qǐng)與我聯(lián)系,牡丹江12宿起,重量14后八輪
