- 河源二手一拖二清障車[ 切換分類 ]
東風多利卡D8國六黃牌一拖二清障車,玉柴165馬力,萬里揚6檔變速箱,軸距4400,245/70? R19.5輪胎,232雙層大梁。綁大梁,板長6.5米,尾部翻轉1.2米,油缸、劃道、副梁加大加厚,邊框16的鋼板割孔,板割孔全六噸上裝,可拉八到十噸,不超重,裝載機,挖機,升降機等裝載神器,
清障車上高速清障作業(yè)安全要求: 1、托舉和拖拉前,要掌握該車的必要信息,例如重量,事故原因,車上拉的貨物,車損傷的程度以及事故范圍內路況,建筑物,電氣線路,交通狀況等,如有必要應在施工范圍邊緣豎放明顯的警示標志物提醒他人; 2、在一拖二清障車托舉或卸車作業(yè)時,任何人不得停留在和一拖二清障車之間,…
精品二手東風天錦8噸一拖二清障車新車上戶2019年1月,安全行駛8萬多公里,保險同步到2025年2月,戶已提檔到湖北。底盤配置 :東風天錦駕駛室,國五康明斯6缸180馬力,6檔變速箱,9.00R20輪胎,5000軸距,空調,3人座。廣東粵海上裝工藝 :8噸板,6噸后托臂,進口油缸和多路閥,板長7.2…
東風多利卡D8國六黃牌一拖二清障車,玉柴165馬力,萬里揚6檔變速箱,軸距4400,245/70? R19.5輪胎,232雙層大梁。綁大梁,板長6.5米,尾部翻轉1.2米,油缸、劃道、副梁加大加厚,邊框16的鋼板割孔,板割孔全六噸上裝,可拉八到十噸,不超重,裝載機,挖機,升降機等裝載神器,
二手藍牌清障車,低價處理:藍牌 一拖二清障車,3噸平板,2噸后托臂,平板長5.3米,寬2.3米,適合C證駕駛,市區(qū)通行。需要聯系!
二手藍牌清障車,低價處理:藍牌 一拖二清障車,3噸平板,2噸后托臂,平板長5.3米,寬2.3米,適合C證駕駛,市區(qū)通行。需要聯系!
二手藍牌清障車,低價處理:藍牌 一拖二清障車,3噸平板,2噸后托臂,平板長5.3米,寬2.3米,適合C證駕駛,市區(qū)通行。需要聯系!
二手藍牌清障車,低價處理:藍牌 一拖二清障車,3噸平板,2噸后托臂,平板長5.3米,寬2.3米,適合C證駕駛,市區(qū)通行。需要聯系!
二手藍牌清障車,低價處理:藍牌 一拖二清障車,3噸平板,2噸后托臂,平板長5.3米,寬2.3米,適合C證駕駛,市區(qū)通行。需要聯系!
二手藍牌清障車,低價處理:藍牌 一拖二清障車,3噸平板,2噸后托臂,平板長5.3米,寬2.3米,適合C證駕駛,市區(qū)通行。需要聯系!
二手藍牌清障車,低價處理:藍牌 一拖二清障車,3噸平板,2噸后托臂,平板長5.3米,寬2.3米,適合C證駕駛,市區(qū)通行。需要聯系!
二手藍牌清障車,低價處理:藍牌 一拖二清障車,3噸平板,2噸后托臂,平板長5.3米,寬2.3米,適合C證駕駛,市區(qū)通行。需要聯系!
二手藍牌清障車低價處理:藍牌 一拖二清障車,3噸平板,2噸后托臂,平板長5.3米,寬2.3米,適合C證駕駛,市區(qū)通行。需要聯系!
二手清障車低價處理:藍牌 一拖二清障車,3噸平板,2噸后托臂,平板長5.3米,寬2.3米,適合C證駕駛,市區(qū)通行。需要聯系!
低價處理:藍牌 一拖二清障車,2噸平板,2噸后托臂,平板長5.3米,寬2.3米,適合C證駕駛,市區(qū)通行。需要聯系!
隨車吊廠家直銷：騰宇、長興、三一、徐工、石煤、程力威龍等各品牌2噸~25噸隨車吊，吊機規(guī)格簡介：2~12噸隨車吊可帶自卸。您對吊機產品資料、參數、報價、圖片、售后、配件、品牌、交稅等有什么疑問，請聯系我，我們將竭誠為您服務！我公司以質量求生存、信譽保證、誠信待人，靈活經營、高質低價，講究效率。公司承…
清障車整車由裝載平臺總成、3P2A整板沖壓式平板或者防滑平板、副車架總成、拖臂總成、兩側操作機構總成、液壓系統、電器系統組成;配備40KN卷揚機、25米鋼絲繩、鋼鉤、高頻液壓油缸、濾油器、拖叉、拖叉方筒、輔助輪、長排24V電子燈、組合燈具(后照明射燈、后尾燈、側標志燈、示廓燈)、綁帶、備胎架、工具箱…
清障車批發(fā)基地-湖北隨州誠信為主,新車定制,現車出售,貨到付款,品質保證,可分期付款。專業(yè)生產清障車,有東風、福田、五十鈴、重汽、大運、解放、陜汽等等各品牌專用車,出售海內外,我廠常年生產一拖二清障車、一拖二帶吊清障車、全落地清障車、拖吊連體清障車、皮卡清障車,大 中 小型清障車,黃牌清障車,藍牌清…
湖北廠家清障車價格下調,先進工藝制作,整車精制,質量過硬,確保車輛性能穩(wěn)定。歡迎各界用戶咨詢!上裝部分一拖二型,拖背兩用,采用德國技術制作的折疊沖壓式平板,板長5.6米,寬2.3米,平板可以承載5噸重物,配1個40KN液壓絞盤,鋼絲繩長度25米,配備6個捆綁帶,兩個小車(也叫輔助輪),托叉座一對,托…
該車平板采用模具沖壓式凸紋板分塊組合,在裝載輪胎壓滾面域,噴附防滑 顆粒狀物質,磨擦系數增大,較一般平板約增大2~3倍的磨擦附著力。平臺總成采用最新一次性壓制成型制作,加強型槽鋼橫梁固定、既減輕了整車重量,又增加了托舉和裝載能力,還增加了平臺裝載面的防滑功能,即美觀又實用。特點1:多路閥、平衡閥采用…